Не будет преувеличением сказать, что каждый город старались основать на реке или каком-либо другом водоеме. Наличие воды было необходимо не только для того, чтобы ее пить, но и ради возможности использовать водные пути для торговли или передвижения. Поэтому наиболее старая часть любого города всегда находится на берегу, а эти берега, в свою очередь, могут представлять интерес для поисковиков.

С моим другом Алексеем мы отправились в самый центр Иркутска, на бульвар Гагарина. Алексей,  старожил здешних мест. В детстве он нашел на берегах реки Ангара порядка 150 медных и серебряных монет разного чекана – от «куриц» Анны Иоанновны до медной российской монеты. Естественно, находил монеты он визуально, без помощи какой-либо техники, о металлоискателях в ту пору даже не знали.

Оказавшись на нужном месте,  —  где в детстве Алексей находил «Сибирь» и прочую 200-сот летнею дребедень, Алексей указал на явные, по его мнению, признаки «монетного» места. Это так называемый культурный слой: большое количество старого кирпича (он отличается от современного по цвету и внутренней фактуре) среди обычной речной гальки, кованые гвозди, прочий старинный мусор.

Места с подобными «монетными» признаками есть не по всему протяжению берега. Почему так — можно лишь догадываться: возможно, именно здесь была некая стихийная свалка, или располагались какие-то береговые сооружения, или что-то еще.

Предположение о том, что со стандартной «теркой» с большой катушкой найти ничего толкового не удастся оправдалось сразу. 10-дюймовая катушка вылавливала только крупные куски меди, латуни, других металлов. За десять минут поиска было найдено килограмма полтора разного бутера — впору идти в пункт приема цветмета.

Пришлось откладывать привычный металлоискатель в сторону и брать «терку», оснащенный маленькой 6” катушкой. С 6”катушкой поиски пошли веселее. Почти сразу на берегу практически возле поверхности грунта был найден пятак 1924 года, потом точно на береговой линии — 1/2 копейки 1840 года.

Далее находки пошли поинтереснее. В воде, при глубине погружения прибора около трех сантиметров, была обнаружена цель, индексируемая цифрами 44. С помощью небольшой лопатки, кстати, удобной штуки при таких поисках — Алексей начал раскопки. Со дна поднялся ил — видимость стала нулевой, но, поскольку сигнал ушел немного вбок, стало ясно, что цель извлечена из грунта. После того как муть рассеялась, цель стало видно. Ей оказалась сибирская копейка. При более детальном рассмотрении выяснилось, что это редкая  Сибирская копейка 1767 года без букв КМ.

На этом сюрпризы не закончились. На берегу был найден знак «Осоавиахим. Бойцу ОКДВА, КВЖД». Это достаточно редкая вещь с достаточно интересной историей. В июле 1929 года на КВЖД случился военный конфликт между Китаем и СССР, приведший к тому, что вся железная дорога была захвачены китайцами. В результате проведения с 17 ноября по 22 декабря 1929 года Маньчжуро-Чжалайнорской и Мишаньфусской операций Особой Дальневосточной армией под командованием Блюхера в Харбине был подписан договор, восстановивший существовавшее до конфликта положение на КВЖД. 1 января 1930 года постановлением Президиума ЦИК СССР орденом «Красное Знамя» удостаивается ОДВА, ставшая с этого времени именоваться — Особая Красно знаменная Дальневосточная армия (ОКДВА). Участники данного события были отмечены в 1930 году специальным знаком Осоавиахима. Именно этот знак и был найден на берегу реки.

На разных аукционах его цена колеблется от 8 до 12 тысяч рублей, но представленная находка стоит, конечно, значительно дешевле. Во-первых, эмаль потеряна полностью. Во-вторых, еще при эксплуатации отломился заводской штырек, и знак носили каким-то иным, кустарным образом: на знаке есть две аккуратные дырочки, за которые он, скорее всего, был пришит к одежде. Однако все это не умаляет исторического значения находки.

Полезное видео. Как сделать скуб своими руками из подручных материалов.